برای رفع معظل ترافیک ارومیه نیاز به ۱۵ تقاطع غیر همسطح داریم

توماج وحید افشار با اشاره به اولویت بندی پروژه‌های شهری اظهار داشت: برای اجرای پروژه‌های عمرانی باید معیارها و شاخص‌هایی نظیر میزان تردد خودرو، بروز تصادفات، استملاک و آزاد سازی و میزان روان سازی بار ترافیک در آن محدوده بررسی کارشناسی شده و سپس اقدام به اجرای پروژه ها شود.

وی افزود: یکی از راهکارهای فرار از ترافیک و تغییر روند ترافیکی ارومیه، اتمام پروژه‌های شهری و ساخت تقاطع غیر همسطح در مسیرهای تعریفی است که برای تکمیل رینگ شهری، کریدورها و رسیدن به حداقل های ترافیک امروز ارومیه، بیش از ۱۵ زیرگذر یا روگذر نیاز است.

وی با بیان اینکه پروژه‌های عمرانی باید اولویت بندی شوند، بیان داشت: پروژه‌های عمرانی باید بر اساس اولویت بندی طبق معیارهای تعریف شده معماری و شهرسازی و بر مبنای علمی در شهر ارومیه صورت گیرد.

رییس کمیسیون عمران، برنامه ریزی و حمل و نقل شهری شورای اسلامی شهر ارومیه تاکید کرد: شهرداری ارومیه، اولویت بندی پروژه‌های عمرانی را به صورت لایحه جهت تصمیم گیری به شورا ارائه کند.

شایان ذکر است، ترافیک ارومیه روز به روز روند رو به رشدی را طی می کند تا جایی که عموم مردم از به وجود آمدن آن ناراضی بوده و آن را از ناکارآمدی مدیریت شهری می‌دانند که نتیجه‌ای در کار آنان دیده نمی‌شود.